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中金:出租车电气化拉动新能源整车销量

admin 2019-05-24 352人围观 ,发现0个评论
用身体说我爱你 中金:出租车电气化拉动新能源整车销量

  新能源轿车3月单月产销11.5/11.4万辆。其间纯电动和插电混动乘用车单月出售8.4万辆和2.2万辆,同增中金:出租车电气化拉动新能源整车销量82%和46%。新能源客车和卡车单月销量为15,287辆和6,407辆,同增13%和14%。

  出租车电气化拉动营运性质车辆占比快速提高

  营运性质车辆占比从2018年的19%快速上升至本年1季度的29%,且主要以A等级纯电动车型为主。A等级营运性质车辆中广东省占比高达47%,这与广东省以及深圳市要求珠三角区域更新或新增出租车100%纯电动化的当地方针文件相对应。

  锂电装机抢装拉动高增加,马太效应加重

  3月锂电装机5.1GWh,同增145%,其间三元资料3.6GWh,磷酸铁锂1.0GWh,同增129%/69%,乘用车需求占有多半,三元占比环比回落。3月宁德年代比亚迪别离占有45%/31%比例,马太效应加重。咱们以为补助退坡及产能结中金:出租车电气化拉动新能源整车销量构性过剩的趋势下,将迎来产业链格式和盈余的再分配,尾部加快出清、龙头强强联合、以量换价获生长。

  资料产销同比持续高增加,降本仍是大趋势

  获益于新能源轿车和动力电池的高速增加,1季度锂电池资料产销量连续高增加,各大资料均匀同比增加50%左右。1季度锂电池资料价格持续下探,除溶剂上涨外,大都资料同比降幅约30%。考虑到2019年补助全体退坡逾50%,咱们估计2-3季度中游资料降本仍是大趋势,但获益上半年抢装与长续航车型遍及,全年锂电池资料销量增加有望超越30%。

  钴价具有支撑,锂价走势平稳

  3月底以来,受锂电抢装和低库存的两层利好,钴价有所反弹。短中金:出租车电气化拉动新能源整车销量期来看,咱们估计需求商的活跃收购有望连续,钴价仍有支撑。但补助过渡期完毕后,钴价存在不确定性。在补助退坡后,低成本铁锂电池商场或将迎来复苏,2019年锂需求有望坚持高速增加势头。但二季度为大都锂盐厂商新建产能的会集开释期,咱们估计锂价短期走势较为平稳。

(文章来历:中金点睛)

(责任编辑:DF010)

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